行業(yè)動(dòng)態(tài)
汽車(chē)工業(yè)用鋁概況
鋁合金材料具有高的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性,比重小,塑性好,易成形,易回收利用。鑄、鍛、沖壓工藝均適合于鋁合金制造各類(lèi)汽車(chē)零件。因此,鋁在交通工具制造領(lǐng)域,尤其是汽車(chē)制造領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛,按用途劃分,大致包括:
殼體類(lèi)零件,如:缸體,缸蓋,離合器罩,變速箱殼體,機(jī)泵體及蓋,壓縮機(jī)殼體,發(fā)電機(jī)殼體,制動(dòng)泵殼體,減震器殼體;
支架類(lèi)零件,如:方向盤(pán)骨架,底盤(pán)部分支架;
部件,如:活塞,軸瓦,鋁車(chē)輪,水冷散熱器,空調(diào)用冷凝器、蒸發(fā)器,暖風(fēng)散熱器,進(jìn)氣歧管等;
其它:管路,插接件,門(mén)內(nèi)板,客車(chē)車(chē)窗。
幾種部件所選用的鋁合金牌號(hào)
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零件名稱 |
鋁合金牌號(hào) |
主要鑄造工藝 |
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缸體 |
A390 |
壓力鑄造/低壓鑄造 |
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缸蓋 |
A319 |
金屬型重力鑄造/低壓鑄造 |
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車(chē)輪盤(pán) |
A356 |
壓力鑄造/低壓鑄造/金屬型 |
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進(jìn)氣歧管 |
A333 |
金屬型重力鑄造/低壓鑄造 |
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氣室罩蓋 |
A380 |
壓力鑄造 |
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油底殼 |
A380 |
壓力鑄造 |
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變速器殼體 |
A380 |
壓力鑄造 |
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活塞 |
A339 |
金屬型重力鑄造 |






