您的位置是：軍用鋁型材傳動軸首次應用于越野車
跟隨環(huán)保的潮流，汽車行業(yè)日益趨向于輕量化發(fā)展，不僅表現(xiàn)在采用鋁型材打造的全鋁車身，現(xiàn)在就連傳動軸也采用鋁合金材料，日前就有企業(yè)開創(chuàng)先例，將鋁型材傳動軸應用于越野車上，使汽車輕量化發(fā)展行動落實得更加透徹。
我們知道越野車是一種軍用汽車，一般體積都比較大，整個車身也顯得非常笨重，通常采用全輪驅動，載重能力強，越野能力高，軸距大、車身寬，整體結構和性能都優(yōu)異于小轎車，給人一種非常強的舒適感。作為動力十足的越野車，就是靠它的傳動軸來發(fā)力，它可與變速箱、驅動橋一起將發(fā)動機的動力傳遞給四個車輪，利用最少的支撐，帶動最大的轉速，將汽車的驅動力發(fā)揮出來，相當于四兩撥千金，是汽車傳動系統(tǒng)中不可缺少的零部件。
傳統(tǒng)的傳動軸采用的合金鋼材料制成，整體重量較重，一般用于油罐車、灑水車、消防車等車型上，這次采用鋁型材材質(zhì)的傳動軸，而且應用于越野車上，在國內(nèi)來說還是首次。為了實現(xiàn)越野汽車輕量化的需求，早在去年10月份的時候，有關部門就成立了行動小組，計劃在越野車上采用軍用鋁型材傳動軸，經(jīng)過幾個月的規(guī)劃和反復試驗，現(xiàn)在終于實現(xiàn)了這個目標。
和普通車型相比，越野車對于材料和各個零部件的質(zhì)量和性能要求都是相當高的，現(xiàn)在要將鋁型材轉動軸用于越野車上，可見這個技術開發(fā)還是具有很高難度的。這次的技術開發(fā)主要利用鋁型材的特點，摒棄了傳統(tǒng)鋼結構傳動軸的劣勢，在核心技術上更勝一籌。
汽車輕量化體現(xiàn)在車體材料和零部件上，鋁型材具有密度小、質(zhì)量輕、易于成型、高強度等諸多優(yōu)點。使用鋁型材傳動軸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：
1、可以將車體的重量減少12公斤，減輕的這部份重量，可以用來多裝12公斤的武器裝備和燃油，這個優(yōu)勢最能體現(xiàn)在軍事行動中，可以大大提高軍隊的作戰(zhàn)效率；
2、提高傳動軸的動平衡，動平衡在汽車出廠時都是要經(jīng)過測試的，因為動平衡的精度決定車的穩(wěn)定性，動平衡精度越高，車體晃動的幅度越小，人坐上去感覺越舒適；
3、降低油耗，傳動軸的動力傳遞越快，所需要的燃油越少，車體更靈活更易于操作，這在日常使用與作戰(zhàn)中都占有絕對的優(yōu)勢。
本次研制的鋁型材傳動軸的應用，對汽車制造業(yè)來說是一個福音，它不僅可以帶動多條傳動軸生產(chǎn)線的啟動，對于其它零部件的核心技術也是一個較大的提升，是鋁型材產(chǎn)品在汽車領域的又一重大應用，而且市場發(fā)展?jié)摿Ψ浅４蟆?/span>
