今年我國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人習(xí)近平總書(shū)記帶領(lǐng)我國(guó)中國(guó)中車在英國(guó)成功拿下350億高鐵訂單，我國(guó)高鐵成功走向海外，據(jù)中車發(fā)布的
半年報(bào)，中車上半年在其他國(guó)家或地區(qū)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)60.95%。當(dāng)前中國(guó)正處于動(dòng)車需求高峰，但隨著中國(guó)“四縱四橫”高
速鐵路網(wǎng)的完成，這種高峰會(huì)在1—2年之后極速降低，屆時(shí)中國(guó)中車拓展國(guó)際市場(chǎng)是最合適的出路。
    
      有軌運(yùn)輸走向國(guó)際化將帶動(dòng)工業(yè)鋁型材市場(chǎng)走向海外，軌道交通業(yè)也將拉動(dòng)工業(yè)鋁型材市場(chǎng)的需求量，工業(yè)鋁型材是實(shí)
現(xiàn)有軌運(yùn)輸輕量化的最佳材料。鋁合金的密度大約是鋼材(1789, -4.00, -0.22%)密度的三分之一，經(jīng)過(guò)添加不同金屬元素進(jìn)
行合成制作的鋁合金型材具有比鋼合金更高的強(qiáng)度。所以工業(yè)鋁型材的材質(zhì)滿足高鐵車廂安全的要求，而且工業(yè)鋁型材制作
出的車廂將減輕列車車廂的自重，整體車身比重要比鋼合金整體減輕30%-50%。并且具有更好的耐腐蝕性、優(yōu)良的導(dǎo)熱性，
有資料顯示，交通工具的重量每減少10%，燃料可節(jié)約8%。在報(bào)廢回收時(shí)，鋁型材產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)100%回收，回收鋁型材
循環(huán)再用可以減少95%的能源消耗。正因?yàn)楣I(yè)鋁型材具有如此多的優(yōu)勢(shì)才會(huì)成為有軌交通運(yùn)輸、航空航天耗材的主要選
材。
    據(jù)估計(jì)，國(guó)內(nèi)今年獲得海外高鐵訂單超過(guò)1000億元，我國(guó)高鐵出海意義巨大，將帶動(dòng)工業(yè)鋁型材市場(chǎng)走向海外，帶動(dòng)整
個(gè)鏈條的發(fā)展如軌道交通車體鋁型材等相關(guān)產(chǎn)業(yè)有望迎來(lái)更大的市場(chǎng)需求和發(fā)展空間，也意味著將國(guó)內(nèi)優(yōu)秀品牌
推向海外市場(chǎng)。